<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Transporte Urbano &#187; Verde Mar</title>
	<atom:link href="/category/verde-mar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://transportescolectivos.org</link>
	<description>Historias de transporte colectivo en Chile</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Nov 2012 14:30:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.1</generator>
		<item>
		<title>Buses en el estero: La estación de trasbordo de Viña</title>
		<link>https://transportescolectivos.org/345/</link>
		<comments>https://transportescolectivos.org/345/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 03:53:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tinman1984</dc:creator>
				<category><![CDATA[ETC del E]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz O-362]]></category>
		<category><![CDATA[Valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[Verde Mar]]></category>
		<category><![CDATA[empresa de transportes colectivos del estado]]></category>
		<category><![CDATA[gómez carreño]]></category>
		<category><![CDATA[O-362]]></category>
		<category><![CDATA[reestructuración]]></category>
		<category><![CDATA[terminal mercado]]></category>
		<category><![CDATA[valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[Viña del Mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://transportescolectivos.wordpress.com/?p=345</guid>
		<description><![CDATA[En el post Viaje a Viña, pero con trasbordo se menciona la habilitación de una estación terminal de buses urbanos en el lecho del estero Viña del Mar, frente al Mercado Municipal, para los nuevos recorridos locales de la Empresa de &#8230; <a href="/345/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;"><a href="/wp-content/uploads/2011/08/terminal_mercado_blog.jpg"><img class="size-medium wp-image-346 alignleft" title="Terminal Mercado en Estero Viña" src="/wp-content/uploads/2011/08/terminal_mercado_blog.jpg?w=300" alt="" width="210" height="172" /></a>En el post <a title="Viaje hacia Viña, pero con trasbordo" href="http://transportescolectivos.wordpress.com/2011/01/24/viaje-hacia-vina-pero-con-trasbordo/">Viaje a Viña, pero con trasbordo</a> se menciona la habilitación de una estación terminal de buses urbanos en el lecho del estero Viña del Mar, frente al Mercado Municipal, para los nuevos recorridos locales de la Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETCdelE) hacia los cerros del sector norte de la ciudad Jardín (<a title="Viaje hacia Viña, pero con trasbordo  (Parte 2)" href="http://transportescolectivos.wordpress.com/2011/03/08/santiago-no-fue-la-primera-parte-2/">Líneas 54 al 60</a>) y para la <a title="Viaje hacia Viña, pero con trasbordo  (Parte 2)" href="http://transportescolectivos.wordpress.com/2011/03/08/santiago-no-fue-la-primera-parte-2/">Línea 53</a> , que se dirigía hacia Valparaíso. En primer plano, se muestra el paradero de la <strong>Línea 54</strong> que se dirige hacia Gómez Carreño y una gran cantidad de estudiantes apurados para no perder el bus Mercedes Benz O-362 dispuesto para partir.</p>
<p style="text-align:justify;">La foto pertenece a una crónica aparecida en la edición dominical de El Mercurio de Valparaíso, del 21 de Abril de 1974,  titulada &#8220;Drama y crisis de la locomoción&#8221;, la cual analiza la situación del transporte público en el Gran Valparaíso. El texto fija su mirada en la escasez de flota de las empresas del sector como causa de los problemas de movilidad existentes en ese momento y que dieron pie a la racionalización implementada en Noviembre de 1973. Como dato se menciona que en 1968 el sector privado contaba con 1.140 microbuses, mientras que en 1974 solo había 675 (-40%), a los que se suman 170 buses de la ETCdelE, sumando un total de 845 máquinas disponibles.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://transportescolectivos.org/345/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje hacia Viña, pero con trasbordo  (Parte 2)</title>
		<link>https://transportescolectivos.org/santiago-no-fue-la-primera-parte-2/</link>
		<comments>https://transportescolectivos.org/santiago-no-fue-la-primera-parte-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 20:54:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tinman1984</dc:creator>
				<category><![CDATA[Barón Placeres]]></category>
		<category><![CDATA[Buses Pegaso]]></category>
		<category><![CDATA[Central Bus]]></category>
		<category><![CDATA[ETC del E]]></category>
		<category><![CDATA[Expresos Viña del Mar]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz O-362]]></category>
		<category><![CDATA[Plaza Aduana]]></category>
		<category><![CDATA[Valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[Verde Mar]]></category>
		<category><![CDATA[Viña del Mar]]></category>
		<category><![CDATA[1973]]></category>
		<category><![CDATA[baron placeres]]></category>
		<category><![CDATA[central bus]]></category>
		<category><![CDATA[expresos viña del mar]]></category>
		<category><![CDATA[O-362]]></category>
		<category><![CDATA[pegaso]]></category>
		<category><![CDATA[plaza aduana]]></category>
		<category><![CDATA[recorridos]]></category>
		<category><![CDATA[reestructuración]]></category>
		<category><![CDATA[valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[verde mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://transportescolectivos.wordpress.com/?p=113</guid>
		<description><![CDATA[A continuación se detalla el trazado de cada uno de los recorridos implementados el jueves 15 de Noviembre de 1973: EXPRESOS CENTRAL BUS 1 Playa Ancha &#8211; Salinas (DIRECTO) Ida: Desde Las Salinas por Jorge Montt - 15 Norte &#8211; &#8230; <a href="/santiago-no-fue-la-primera-parte-2/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A continuación se detalla el trazado de cada uno de los recorridos<br />
implementados el jueves 15 de Noviembre de 1973:</p>
<p><span style="font-family:'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, 'Nimbus Sans L', sans-serif;font-size:15px;font-weight:bold;line-height:25px;text-transform:uppercase;"><strong>EXPRESOS CENTRAL BUS</strong></span></p>
<p><a name="1"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>1 Playa<br />
Ancha &#8211; Salinas (DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Las Salinas por Jorge Montt -<br />
15 Norte &#8211; Libertad &#8211; Arlegui &#8211; Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Chacabuco<br />
- Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco &#8211; Aduana &#8211; Molo &#8211; Parque &#8211; Av. Playa<br />
Ancha &#8211; Av. Quebrada Verde &#8211; Levarte &#8211; Cardenal Caro (1er Sector Corvi)<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Av. Argentina, en<br />
el plan de Valparaíso.</p>
<p><a name="2"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>2 Barón -<br />
3er Sector Corvi</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Estación Barón por Av.<br />
Argentina &#8211; Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco &#8211; Aduana &#8211; Molo<br />
- Parque &#8211; Av. Playa Ancha &#8211; Av. Quebrada Verde &#8211; Levarte &#8211; Camino La<br />
Pólvora, hasta el 3er Sector.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro<br />
Montt &#8211; Av. Argentina, en el plan de Valparaíso.</p>
<p><a name="3"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>3 <strong><strong><strong>Barón<br />
- Montedónico</strong></strong></strong></strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Estación Barón por las mismas<br />
calles de la línea 2, siguiendo por Camino La Pólvora &#8211; Calle Principal<br />
hasta Población Montedónico<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles que línea 2</p>
<p style="text-align:justify;"><span id="more-113"></span></p>
<p><a name="4"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>4<strong><br />
<strong><strong><strong>Barón &#8211; Porvenir Bajo</strong></strong></strong></strong></strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Estación Barón por Av.<br />
Argentina &#8211; Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco &#8211; Aduana &#8211; Molo<br />
- Parque &#8211; Av. Gran Bretaña &#8211; Camino de Cintura &#8211; Av. Quebrada Verde -<br />
Plaza Bilbao &#8211; Soldado Barrera &#8211; Santos Tornero &#8211; Central &#8211; Levarte -<br />
Porvenir hasta Porvenir Bajo.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro<br />
Montt &#8211; Av. Argentina, en el plan de Valparaíso.</p>
<p><a name="5"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>5<strong><br />
<strong><strong><strong>Barón &#8211; Población Miramar</strong></strong></strong></strong></strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Estación Barón por las mismas<br />
calles de la línea 4, siguiendo por Camino Cintura &#8211; Paulino Alfonso -<br />
Pacífico &#8211; Uribe &#8211; Soldado Barrera &#8211; Santos Tornero &#8211; Central hasta<br />
Terminal Miramar<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles que línea 4.</p>
<p><a name="6"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong><strong>6<strong><br />
<strong><strong><strong>Barón &#8211; Pacífico</strong></strong></strong></strong></strong></strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Estación Barón por Av.<br />
Argentina &#8211; Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco &#8211; Aduana &#8211; Molo<br />
- Subida Carvallo &#8211; Parque &#8211; Av. Playa Ancha &#8211; Levarte &#8211; Vista Hermosa<br />
- Av. Quebrada Verde &#8211; Pacífico hasta Terminal Pacífico<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro<br />
Montt &#8211; Av. Argentina, en el plan de Valparaíso.</p>
<p><a name="7"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong> </strong><strong>7<br />
Barón &#8211; Cementerio</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Estación Barón por las mismas<br />
calles de la línea 2, siguiendo por Av. Playa Ancha &#8211; Alcalde Barrios -<br />
Galvarino hasta Cementerio.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles que línea 2.</p>
<p><a name="8"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>8 Reñaca<br />
Bajo &#8211; Aduana (DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Desde Reñaca Bajo por Salinas &#8211; Jorge<br />
Montt, siguiendo el mismo trazado de línea 1 hasta Aduana.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles que línea 1.</p>
<p><a name="9"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>9 Concón -<br />
Viña</strong><br />
<strong><strong>Ida: </strong> <span style="font-weight:normal;">Desde Concón por costa &#8211; Reñaca<br />
Bajo &#8211; Salinas &#8211; Jorge Montt &#8211; Libertad &#8211; Plaza Viña hasta Estación.</span><br />
<strong>Regreso: </strong> <span style="font-weight:normal;">Estación Viña &#8211; Bohn &#8211; Quillota<br />
- Arlegui &#8211; Libertad, igual recorrido hacia Concón</span></strong></p>
<p><a name="10"></a></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>10 <strong>Puente<br />
Colmo &#8211; Viña</strong></strong><br />
<strong><strong>Ida: </strong><span style="font-weight:normal;">Desde Puente Colmo &#8211; Concón por<br />
costa, siguiendo el mismo trazado de línea 9.</span><br />
<strong>Regreso: </strong> </strong>Mismas calles<br />
que línea 9</p>
<h3><strong>BUSES BARÓN &#8211; PLACERES</strong></h3>
<p style="text-align:justify;"><strong><strong>11<br />
Polanco &#8211; Aduana</strong><br />
</strong><strong><strong>Ida: </strong><span style="font-weight:normal;">Ascensor Polanco &#8211; Almte.<br />
Simpson &#8211; Basterrica &#8211; Taibo &#8211; Linacre &#8211; Santa Justina &#8211; Santa Inés -<br />
Mitre &#8211; Belgrano &#8211; Nelson &#8211; Portales &#8211; Pje. Quillota &#8211; Av. Argentina -<br />
Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana.</span><br />
<strong>Regreso: </strong></strong>Mismas calles<br />
pero utilizando Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt -<br />
Av. Argentina, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong><strong>12<br />
Rodelillo &#8211; Aduana</strong><br />
</strong><strong><strong>Ida: </strong><span style="font-weight:normal;">Rodelillo &#8211; Almte. Simpson -<br />
Wilkinson &#8211; Wheelwright &#8211; Chañarcillo &#8211; Mitre &#8211; Hernán Cortés &#8211; Ercilla<br />
- Chaigneaux &#8211; Tocornal &#8211; Portales &#8211; Pje. Quillota &#8211; Av. Argentina -<br />
Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana.</span><br />
<strong>Regreso: </strong></strong>Mismas calles<br />
pero utilizando Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt -<br />
Av. Argentina, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>13 Phillippi<br />
- Aduana</strong><br />
<strong>Ida: </strong><span style="font-weight:normal;">Phillippi<br />
- Pelle &#8211; Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Colón &#8211; </span><span style="font-weight:normal;">Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco<br />
hasta Aduana.</span><br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Av. Argentina, en<br />
el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong><strong>14<br />
Recreo Alto &#8211; Aduana</strong><br />
Ida:</strong> Pelle &#8211; Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Chacabuco -<br />
Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana.?<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay -<br />
Av. Argentina, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>15A Placeres<br />
- Aduana (Av. Matta)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Agua Santa &#8211; Av. Matta &#8211; Av.<br />
Placeres &#8211; Yolanda &#8211; Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Chacabuco &#8211; Edwards -<br />
Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana.?<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Av. Argentina, en<br />
el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>15B Placeres<br />
- Aduana (Villa Berlín)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Agua Santa &#8211; Av. Matta &#8211; Hamburgo -<br />
Calle 1 &#8211; Camino Fiscal &#8211; Javiera Carrera &#8211; Av. Placeres &#8211; Yolanda -<br />
Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Chacabuco &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco<br />
hasta Aduana.?<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Av. Argentina, en<br />
el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>16 Esperanza<br />
- Aduana</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Av. 21 de Mayo &#8211; Villa América -<br />
Villa Perú &#8211; Los Cerezos &#8211; Plaza Esperanza &#8211; Barros Arana &#8211; Lastarria -<br />
Pelle &#8211; Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Chacabuco &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil -<br />
Blanco hasta Aduana.?<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Av. Argentina, en<br />
el plan de Valparaíso.</p>
<p><span style="line-height:25px;font-size:15px;font-family:'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,'Nimbus Sans L',sans-serif;font-weight:bold;text-transform:uppercase;">EXPRESOS<br />
VIÑA DEL MAR</span></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>20 El Salto<br />
- Molo (DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Puente Las Cucharas &#8211; El Salto -<br />
Limache &#8211; Simón Bolívar &#8211; Arlegui &#8211; Av. España &#8211; Av. Argentina &#8211; Colón<br />
- Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco &#8211; Aduana &#8211; Molo.<br />
<strong>Regreso: </strong>Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda -<br />
O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Carrera &#8211; Colón &#8211; Av. Argentina &#8211; Av. España -<br />
Viana &#8211; Bohn &#8211; Quillota &#8211; Arlegui &#8211; Simón Bolívar &#8211; Limache &#8211; El Salto<br />
- Puente Las Cucharas.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>21<br />
Chorrillos &#8211; Molo (DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Valdés Vergara &#8211; Alvarez &#8211; Av.<br />
España &#8211; Av. Argentina &#8211; Chacabuco &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco -<br />
Aduana &#8211; Molo.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Aduana &#8211; Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Yungay &#8211; Av. Argentina, en<br />
el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>22 15 Norte<br />
- Pobl. Lord Cochrane</strong><br />
<strong>Ida: </strong>15 Norte &#8211; 6 Oriente &#8211; Quillota -<br />
Arlegui &#8211; Traslaviña &#8211; Pobl. Empart &#8211; San José &#8211; Amunátegui &#8211; Recreo<br />
Alto &#8211; Pobl. Lord Cochrane.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Traslaviña &#8211; Viana &#8211; Bohn &#8211; Quillota &#8211; San Antonio en el plan de Viña<br />
del Mar.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>23 15 Norte<br />
- Nueva Aurora</strong><br />
<strong>Ida: </strong>15 Norte &#8211; 6 Oriente &#8211; Quillota -<br />
Arlegui &#8211; Plaza Viña &#8211; Estación &#8211; Alvarez &#8211; Agua Santa hasta Pobl.<br />
Nueva Aurora.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Estación &#8211; Bohn &#8211; Quillota &#8211; San Antonio en el plan de Viña del Mar.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>24 15 Norte<br />
- Villa Montes</strong><br />
<strong><strong>Ida: </strong><span style="font-weight:normal;">15 Norte &#8211; 6 Oriente &#8211; Quillota<br />
- Arlegui &#8211; Plaza Viña &#8211; Estación &#8211; Alvarez &#8211; Agua Santa hasta Villa<br />
Montes</span><br />
<strong>Regreso: </strong><span style="font-weight:normal;">Mismas calles pero utilizando<br />
Estación &#8211; Bohn &#8211; Quillota &#8211; San Antonio en el plan de Viña del Mar.</span></strong></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>25 15 Norte<br />
- Forestal</strong><br />
<strong>Ida: </strong>15 Norte &#8211; 6 Oriente &#8211; Quillota -<br />
Arlegui &#8211; Simón Bolívar &#8211; S. Vergara &#8211; Blanca Vergara &#8211; La Paz -<br />
gabriela Mistral hasta Terminal Forestal.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Simón Bolívar &#8211; Arlegui &#8211; Quillota &#8211; San Antonio en el plan de Viña del<br />
Mar.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>26 15 Norte<br />
- Chorrillos</strong><br />
<strong>Ida: </strong>15 Norte &#8211; 6 Oriente &#8211; Quillota -<br />
Arlegui &#8211; Plaza Viña &#8211; Estación &#8211; Alvarez &#8211; Valdés Vergara.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Estación &#8211; Bohn &#8211; Quillota &#8211; San Antonio en el plan de Viña del Mar.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>BUSES VERDE<br />
MAR</strong></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>A Barón -<br />
Cordillera (por San Francisco)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Barón &#8211; Av. Argentina &#8211; Pedro Montt<br />
- Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco Aduana &#8211; Bustamante &#8211; San Martín -<br />
Santiago Severín &#8211; San Francisco hasta Cañería.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Serrano &#8211; Prat &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt, en el plan de<br />
Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>B Barón -<br />
Cordillera (por Tomás Ramos)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Barón &#8211; Av. Argentina &#8211; Pedro Montt<br />
- Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco &#8211; Plaza Sotomayor &#8211; Tomás Ramos -<br />
Camino de Cintura &#8211; San Francisco hasta Cañería.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Prat &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>C Aduana -<br />
Agua Potable</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Almirante Montt &#8211; Plazuela San Luis &#8211; Hospital Alemán -<br />
Agua Potable.<br />
<strong>Regreso:</strong> Agua Potable &#8211; Plazuela San Luis<br />
- Almirante Montt &#8211; Urriola &#8211; Blanco &#8211; Aduana.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>D Barón -<br />
Carlos Lyon</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Barón &#8211; Av. Argentina &#8211; Pedro Montt<br />
- Edwards &#8211; Salvador Donoso &#8211; Bellavista &#8211; Plazuela Ecuador &#8211; Yerbas<br />
Buenas &#8211; Av Alemania &#8211; Plaza Bismarck &#8211; Carlos Lyon.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Condell &#8211; Pedro Montt, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>E Plazuela<br />
Ecuador &#8211; Miguel Angel</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Plazuela Ecuador &#8211; Ecuador &#8211; Cumming<br />
- Plaza Bismarck &#8211; Av Alemania &#8211; Miguel Angel.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>F <strong>Plazuela<br />
Ecuador</strong> &#8211; C° San Juan de Dios</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Plazuela Ecuador &#8211; Yerbas Buenas -<br />
Av Alemania &#8211; Av. San Juan de Dios &#8211; Ecuador hasta Plazuela.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>G Barón -<br />
Población Latorre</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Barón &#8211; Av. Argentina &#8211; Colón &#8211; Av.<br />
Francia &#8211; Baquedano &#8211; Av Alemania &#8211; Cerro Monjas &#8211; Cerro Mariposa -<br />
Población Latorre.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>H Aduana -<br />
Cerro La Cruz</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt &#8211; Uruguay &#8211; Colón &#8211; Av. Francia -<br />
El Vergel &#8211; Cerro La Cruz.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>I Aduana -<br />
Cerro Las Cañas</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt &#8211; Uruguay &#8211; Hontaneda &#8211; Las Rosas -<br />
Cerro Las Cañas.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>J Aduana -<br />
Cerro Merced</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt &#8211; Plaza O&#8217;Higgins &#8211; Retamo -<br />
Tucapel &#8211; Cerro La Virgen &#8211; Pajonal &#8211; Los Canelos &#8211; Cerro Merced.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>K Aduana -<br />
Ramaditas</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Independencia &#8211; Av. Argentina &#8211; Santa Elena -<br />
Cuesta Colorada &#8211; Ramaditas.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>L Aduana -<br />
Rocuant</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt &#8211; Av. Francia &#8211; Victoria &#8211; Av.<br />
Argentina &#8211; Washington &#8211; Plazuela O&#8217;Higgins &#8211; Cerro Rocuant.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>M Aduana -<br />
San Roque</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt &#8211; Av. Francia &#8211; Victoria &#8211; Av.<br />
Argentina &#8211; Washington &#8211; Plazuela O&#8217;Higgins &#8211; Cuesta El Roble &#8211; Av.<br />
O&#8217;Higgins &#8211; Cerro San Roque<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Colón &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>N Aduana -<br />
Sanatorio</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Independencia &#8211; Av. Argentina &#8211; Santos Ossa -<br />
Sanatorio.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>O Barón -<br />
Av. Alemania &#8211; Aduana</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Barón &#8211; Av. Argentina &#8211; Colón &#8211; Av.<br />
Francia &#8211; Baquedano &#8211; Av. Alemania &#8211; Tomás Ramos &#8211; Plaza Sotomayor -<br />
Blanco &#8211; Aduana.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>P Aduana -<br />
La Planchada</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Aduana &#8211; Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat<br />
- Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Pedro Montt &#8211; Av. Argentina &#8211; Santos Ossa -<br />
Población Juan Hamilton &#8211; La Planchada.<br />
<strong>Regreso:</strong> Mismas calles pero utilizando<br />
Pedro Montt &#8211; Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><span style="font-family:'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,'Nimbus Sans L',sans-serif;font-size:15px;font-weight:bold;line-height:25px;text-transform:uppercase;">EMPRESA<br />
DE TRANSPORTES COLECTIVOS DEL ESTADO</span></p>
<p style="text-align:justify;"><strong>50 Barón -<br />
Colón &#8211; Aduana (TROLEBUS)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Barón &#8211; Av. Argentina &#8211; Colón -<br />
Edwards &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mismas calles pero utilizando<br />
Bustamante &#8211; Serrano &#8211; Prat &#8211; Esmeralda &#8211; Condell &#8211; Independencia -<br />
Buenos Aires &#8211; Colón, en el plan de Valparaíso.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>51 15 Norte<br />
- Quillota &#8211; </strong><strong>Parque</strong><strong><br />
(DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>15 Norte &#8211; Av. Libertad &#8211; Arlegui -<br />
Av. España &#8211; Errázuriz &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana &#8211; Molo -<br />
Parque hasta Terminal.<br />
<strong>Regreso: </strong>Parque &#8211; Molo &#8211; Aduana -<br />
Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Av. Brasil &#8211; Av. Argentina &#8211; Av.<br />
España &#8211; Viana &#8211; Bohn &#8211; Quillota &#8211; San Antonio &#8211; 15 Norte.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>52 15 Norte<br />
- Libertad &#8211; Parque (DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>15 Norte &#8211; San Antonio &#8211; Quillota -<br />
Arlegui &#8211; Av. España &#8211; Errázuriz &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana -<br />
Molo &#8211; Parque hasta Terminal.<br />
<strong>Regreso: </strong>Parque &#8211; Molo &#8211; Aduana -<br />
Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Av. Brasil &#8211; Av. Argentina &#8211; Av.<br />
España &#8211; Viana &#8211; Plaza Viña &#8211; Av. Libertad &#8211; 15 Norte.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>53 Mercado<br />
Viña &#8211; </strong><strong>Parque</strong><strong><br />
(DIRECTO)</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui &#8211; Av. España<br />
- Errázuriz &#8211; Av. Brasil &#8211; Blanco hasta Aduana &#8211; Molo &#8211; Parque hasta<br />
Terminal.<br />
<strong>Regreso: </strong>Parque &#8211; Molo &#8211; Aduana -<br />
Cochrane &#8211; Esmeralda &#8211; O&#8217;Higgins &#8211; Av. Brasil &#8211; Av. Argentina &#8211; Av.<br />
España &#8211; Viana &#8211; Plaza Viña &#8211; Arlegui hasta Mercado Viña.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>54 Gómez<br />
Carreño &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Terminal &#8211; 19 Poniente &#8211; Av. Gómez<br />
Carreño &#8211; Atlántico &#8211; Av. Gómez Carreño &#8211; Subida Alessandri &#8211; Av.<br />
Libertad &#8211; Plaza Viña &#8211; Valparaíso &#8211; Quillota &#8211; Arlegui hasta Mercado<br />
Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui &#8211; Av.<br />
Libertad &#8211; Subida Alessandri &#8211; Av. Gómez Carreño &#8211; Atlántico &#8211; Av.<br />
Gómez Carreño &#8211; Antártico &#8211; Av. Gómez Carreño &#8211; 19 Poniente hasta<br />
Terminal.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>55 Pobl.<br />
Libertad &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Terminal &#8211; 24 Norte &#8211; Calle 6 &#8211; 21<br />
Norte &#8211; Av. Concón &#8211; 15 Norte &#8211; San Antonio &#8211; Quillota &#8211; Arlegui hasta<br />
Mercado Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui -<br />
Quillota &#8211; San Antonio &#8211; 15 Norte &#8211; Av. Concón &#8211; Quillota &#8211; Calle 1 -<br />
23 Norte &#8211; Calle 6 &#8211; 24 Norte hasta Pobl. Libertad.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>56<br />
Achupallas &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Terminal Copa de Agua &#8211; Villa Dulce<br />
Norte &#8211; Achupallas &#8211; Santa Julia &#8211; Subida Alessandri &#8211; 15 Norte &#8211; San<br />
Antonio &#8211; Quillota &#8211; Arlegui hasta Mercado Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui -<br />
Quillota &#8211; San Antonio &#8211; 15 Norte &#8211; Subida Alessandri &#8211; Santa Julia -<br />
Achupallas &#8211; Villa Dulce Norte hasta Copa de Agua.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>57<br />
Miraflores Alto &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Terminal Copa de Agua &#8211; Villa Dulce<br />
Norte &#8211; Av. Frei &#8211; Quilpué &#8211; Las Rejas &#8211; Central &#8211; Puente Lusitania -<br />
Limache &#8211; Simón Bolívar &#8211; Arlegui hasta Mercado Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui &#8211; Simón<br />
Bolívar &#8211; Limache &#8211; Puente Lusitania &#8211; Central &#8211; Las Rejas &#8211; Quilpué -<br />
Av. Frei &#8211; Villa Dulce Norte hasta Copa de Agua.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>58 Villa<br />
Dulce &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Terminal Copa de Agua &#8211; Villa Dulce<br />
Norte &#8211; Villa Dulce CRAV &#8211; Limonares &#8211; 1 Norte &#8211; Puente Lusitania -<br />
Limache &#8211; Simón Bolívar &#8211; Arlegui hasta Mercado Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui &#8211; Simón<br />
Bolívar &#8211; Limache &#8211; Puente Lusitania &#8211; 1 Norte &#8211; Limonares &#8211; Villa<br />
Dulce CRAV &#8211; Villa Dulce Norte hasta Copa de Agua.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>59 Reñaca<br />
Alto &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida: </strong>Terminal &#8211; Camino Internacional -<br />
Subida Alessandri &#8211; 15 Norte &#8211; San Antonio &#8211; Quillota &#8211; Arlegui hasta<br />
Mercado Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui -<br />
Quillota &#8211; San Antonio &#8211; 15 Norte &#8211; Subida Alessandri &#8211; Camino<br />
Internacional hasta Reñaca Alto.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>60 Canal<br />
Beagle &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Canal Beagle &#8211; Limonares &#8211; 1 Norte -<br />
Puente Lusitania &#8211; Limache &#8211; Simón Bolívar &#8211; Arlegui hasta Mercado<br />
Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui &#8211; Simón<br />
Bolívar &#8211; Limache &#8211; Puente Lusitania &#8211; 1 Norte &#8211; Limonares &#8211; Canal<br />
Beagle.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>61 Canal<br />
Chacao &#8211; Mercado Viña</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Villa Hermosa &#8211; Canal Chacao -<br />
Limonares &#8211; 1 Norte &#8211; Puente Lusitania &#8211; Limache &#8211; Simón Bolívar -<br />
Arlegui hasta Mercado Viña.<br />
<strong>Regreso: </strong>Mercado Viña &#8211; Arlegui &#8211; Simón<br />
Bolívar &#8211; Limache &#8211; Puente Lusitania &#8211; 1 Norte &#8211; Limonares &#8211; Canal<br />
Chacao &#8211; Villa Hermosa.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>62<br />
Valparaíso &#8211; Peñablanca</strong><br />
<strong>Ida:</strong> Terminal &#8211; Parque &#8211; Molo &#8211; Aduana -<br />
Errázuriz &#8211; Av. Brasil &#8211; Av. Argentina &#8211; Av. España &#8211; Viana &#8211; Bohn -<br />
Quillota &#8211; Valparaíso &#8211; Limache &#8211; Puente Lusitania &#8211; 1 Norte -<br />
Limonares &#8211; Camino Troncal &#8211; Quilpúe &#8211; El Belloto &#8211; Villa Alemana -<br />
Pobl. Wilson.<br />
<strong>Regreso: </strong>Pobl. Wilson &#8211; Villa Alemana -<br />
El Belloto &#8211; Quilpué &#8211; Camino Troncal &#8211; Limonares &#8211; 1 Norte &#8211; Puente<br />
Casino &#8211; La Marina &#8211; Av. España &#8211; Errázuriz &#8211; Aduana &#8211; Molo &#8211; Parque -<br />
Terminal.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://transportescolectivos.org/santiago-no-fue-la-primera-parte-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje hacia Viña, pero con trasbordo</title>
		<link>https://transportescolectivos.org/viaje-hacia-vina-pero-con-trasbordo/</link>
		<comments>https://transportescolectivos.org/viaje-hacia-vina-pero-con-trasbordo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Jan 2011 16:20:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tinman1984</dc:creator>
				<category><![CDATA[Barón Placeres]]></category>
		<category><![CDATA[Buses Pegaso]]></category>
		<category><![CDATA[Central Bus]]></category>
		<category><![CDATA[ETC del E]]></category>
		<category><![CDATA[Expresos Viña del Mar]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz O-362]]></category>
		<category><![CDATA[Plaza Aduana]]></category>
		<category><![CDATA[Valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[Verde Mar]]></category>
		<category><![CDATA[Viña del Mar]]></category>
		<category><![CDATA[1973]]></category>
		<category><![CDATA[baron placeres]]></category>
		<category><![CDATA[central bus]]></category>
		<category><![CDATA[expresos viña del mar]]></category>
		<category><![CDATA[recorridos]]></category>
		<category><![CDATA[reestructuración]]></category>
		<category><![CDATA[valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[verde mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://transportescolectivos.wordpress.com/?p=85</guid>
		<description><![CDATA[Muchos consideran que la implementación de Transantiago en Febrero de 2007 fue la primera vez en que alguna ciudad chilena contó con un sistema de &#8220;locomoción colectiva&#8221; basado en un esquema troncal &#8211; alimentador. Pues bien, ellos desconocen que en &#8230; <a href="/viaje-hacia-vina-pero-con-trasbordo/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;"><a href="/wp-content/uploads/2011/01/mv-1973-11-20.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-107" title="Los nuevos números" src="/wp-content/uploads/2011/01/mv-1973-11-20.jpg?w=300" alt="El Mercurio de Valparaíso" width="210" height="174" /></a>Muchos consideran que la implementación de Transantiago en Febrero de 2007 fue la primera vez en que alguna ciudad chilena contó con un sistema de &#8220;locomoción colectiva&#8221; basado en un esquema troncal &#8211; alimentador. Pues bien, ellos desconocen que en el Gran Valparaíso se implementó un esquema similar en 1973 (<a href="http://transportescolectivos.wordpress.com/2011/01/12/cambios-en-valparaiso-noviembre-1973/" target="_blank">Ver entrada anterior</a>).  La zonas periféricas de ambas ciudades se dividieron en 5 sectores que contaban con un solo operador local, mientras que en las zonas céntricas podía haber superposición de trazados. La distribución de zonas y operadores fue la siguiente:</p>
<ul>
<li>Cerros de Viña del Mar entre Gómez Carreño y Limonares:  <strong><br />
Empresa de Transportes Colectivos del Estado</strong></li>
<li>Cerros de Viña del Mar entre Chorrillos y Recreo<strong><br />
Expresos Viña del Mar</strong></li>
<li>Cerros de Valparaíso entre Esperanza y Polanco<br />
<strong>Buses Barón &#8211; Placeres</strong></li>
<li>Cerros de Valparaíso entre San Roque y Cordillera<br />
<strong>Buses Verde Mar</strong></li>
<li>Cerro Playa Ancha<br />
<strong>Expresos Central Bus</strong></li>
</ul>
<p>Con respecto a los recorridos troncales o directos, la lista se reducía a las empresas que siempre operaron entre ambas ciudades, es decir, Central Bus, Expresos Viña y la ETC del E, con la siguientes líneas:</p>
<ul>
<li><strong>Central Bus</strong>, con líneas <strong>1</strong> ( Salinas &#8211; Playa Ancha) y <strong>8</strong> (Reñaca Bajo &#8211; Aduana)</li>
<li><strong>Expresos Viña</strong>, con líneas <strong>20</strong> (El Salto &#8211; Molo) y <strong>21</strong> (Chorrillos &#8211; Molo)</li>
<li><strong>ETC del E</strong>, con líneas <strong>51 y 52 </strong>hacia 15 Norte y <strong>53</strong> hacia el Mercado de Viña.</li>
</ul>
<p>Esta distribución si bien no era nueva para el sistema vigente hasta esa fecha, significó el acortamiento prácticamente todos los recorridos de las empresas mencionadas.  Así por ejemplo, Expresos Viña que contaba con varios servicios entre Viña y Valparaíso,  ahora solo operaba en la Ciudad Jardín, salvo los dos recorridos hacia el Molo.</p>
<p style="text-align:justify;"><a href="/wp-content/uploads/2011/01/mv-1973-11-1621.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-108" title="Reacciones a los nuevos recorridos" src="/wp-content/uploads/2011/01/mv-1973-11-1621.jpg?w=197" alt="El Mercurio de Valparaíso - 16 de Noviembre de 1973" width="158" height="240" /></a>Como todo cambio importante que se precie, las crónicas de la época reportan desinformación y malestar de los usuarios,  junto con falta de prolijidad a la hora de la implementación por parte de los operadores.  Como atenuante se debe mencionar el seguimiento realizado por las autoridades militares de la época, que incluso &#8220;amenazaban&#8221; con enviar a la justicia castrense a los empresarios que no acataran los nuevos recorridos (La Estrella de Valparaíso &#8211; Viernes 16 de Noviembre de 1973).</p>
<p>No existen todavía muchos antecedentes sobre la duración de este esquema troncal alimentador en el Gran Valparaíso, pero se cree que el cierre de la Zonal de Valparaíso de la ETC del E debe coincidir con la apertura de recorridos.Este evento ocurrió entre 1976 y 1978, sin contar con alguna fecha más precisa, pero que quedará en evidencia por el remate de los buses Mercedes Benz O-362 que se adjudicaron las empresas privadas porteñas y que aparecen registradas gráficamente en nuestros sitios amigos (ver Buses Urbanos, Chilebuses). En la siguiente entrega, se detallará los trazados que fueron implementados el primer día, los cuales sentaron las bases de los recorridos que existieron hasta el inicio del TMV, en el año 2007.</p>
<p>FUENTES</p>
<ul>
<li>El Mercurio de Valparaíso. <em>Noviembre y Diciembre de 1973</em></li>
<li>La Estrella Valparaíso. <em>Noviembre y Diciembre de 1973</em></li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://transportescolectivos.org/viaje-hacia-vina-pero-con-trasbordo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cambios en Valparaíso (Noviembre 1973)</title>
		<link>https://transportescolectivos.org/cambios-en-valparaiso-noviembre-1973/</link>
		<comments>https://transportescolectivos.org/cambios-en-valparaiso-noviembre-1973/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Jan 2011 13:23:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tinman1984</dc:creator>
				<category><![CDATA[Barón Placeres]]></category>
		<category><![CDATA[Central Bus]]></category>
		<category><![CDATA[ETC del E]]></category>
		<category><![CDATA[Expresos Viña del Mar]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz O-362]]></category>
		<category><![CDATA[Plaza Aduana]]></category>
		<category><![CDATA[Valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[Verde Mar]]></category>
		<category><![CDATA[Viña del Mar]]></category>
		<category><![CDATA[1973]]></category>
		<category><![CDATA[baron placeres]]></category>
		<category><![CDATA[central bus]]></category>
		<category><![CDATA[expresos viña del mar]]></category>
		<category><![CDATA[O-362]]></category>
		<category><![CDATA[plaza aduana]]></category>
		<category><![CDATA[recorridos]]></category>
		<category><![CDATA[reestructuración]]></category>
		<category><![CDATA[valparaíso]]></category>
		<category><![CDATA[verde mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://transportescolectivos.wordpress.com/?p=78</guid>
		<description><![CDATA[&#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/wp-content/uploads/2011/01/dscf0098.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-79" title="El Mercurio de Valparaíso - 16/11/73" src="/wp-content/uploads/2011/01/dscf0098.jpg?w=225" alt="" width="500" height="600" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://transportescolectivos.org/cambios-en-valparaiso-noviembre-1973/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
